400-809-1287
橋梁檢測車，是一種適用於大型橋梁的病害維修和預防性檢查作業的專用車輛。其主要功能為對大橋下麵各結構進行全麵的檢查、維修與維護（油漆、噴砂、安裝、拆卸），包括對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養護，也可以安裝和維護橋下管道和電纜。廣泛適用於各種結構形式的橋梁，尤其適用於梁橋、拱橋、城市高架橋等。
金年会牌橋梁檢測車是金年会吸取國內外先進橋梁檢測車經驗的基礎上，研發設計的高科技產品，其先進的技術、可靠的質量及優越的綜合性能贏得廣大客戶的喜愛。
金年会牌橋梁檢測車結構形式為桁架式，在底盤上加裝變幅機構、桁架、工作平台等部件改裝而成。優越的底盤及高強度鋼材製作的上裝確保產品在使用過程中整機卓越的穩定性能和安全性能。其專用裝置采用了一級伸縮、二級回轉、二級變幅機構，形成了六個自由度的三維空間運動體係。可以在橋下形成獨立工作平台，方便工作人員施工作業。並在底盤上加裝了穩定器結構和行走支撐輪，最大限度的保證了操作人員的安全。橋梁檢測車采用電液控製，主要電液控製件全部采用進口元件，以確保產品在使用過程中整機卓越的性能。並配置有無線遙控係統，對講裝置，可視監控係統，備用動力，備用發電機等。
桁架式橋梁檢測車的優點具有：
1、交通影響最小
橋梁檢測車操作時隻占用１條車道，對橋下的淨空影響也較小，對交通的影響能減至最小。
2、效率高、機動性好：
橋梁檢測車檢測作業時，工作平台可方便地根據實際需要控製檢測高度、回轉角度及平台長度，覆蓋範圍極廣並能在橋下麵進行仔細檢查。檢測途中還可通過液壓行走係統慢速移動汽車底盤而無須先將整套設備收回，直接提高了工作效率，增大了檢測範圍。
3、工作平穩安全：
橋梁檢測車不論在任何位置，都能確保平穩工作，確保了工作人員的安全。
4、節約檢測成本：
若采用搭腳手架等方式，檢測一座特大橋要花15天，檢測費用達20萬元，甚至還需要暫時封閉部分航道。而通過橋梁檢測車檢測一座特大橋僅需一至二天時間，檢測成本僅需10萬左右，檢測效率及管養水平大幅提高。
1 整車主要性能與結構參數
|
項 目 |
單 位 |
HHR5310JQJ6JF |
||
|
底盤型號 |
|
解放 CA1310P62K1L6T4E6Z |
||
|
底盤 參數 |
發 動 機 |
型式 |
|
直列六缸、四衝程、蝸輪增壓中冷柴油機 |
|
額定功率 |
Kw |
239/2300(kw/rpm) |
||
|
排量 |
L |
7.146 |
||
|
變速器檔數 |
|
10前進檔+2個倒車檔 |
||
|
輪胎型號 |
|
315/70R22.5 18PR |
||
|
行駛 性能 |
最高車速（滿載） |
km/h |
89 |
|
|
最大爬坡度 |
% |
27 |
||
|
質量 參數 |
整車整備質量 |
kg |
30805 |
|
|
最大總質量 |
kg |
31000 |
||
|
結 構 尺 寸 |
外形 尺寸 |
長 |
mm |
12990 |
|
寬 |
mm |
2500 |
||
|
高 |
mm |
4000 |
||
|
軸距 |
mm |
1950+4550+1350 |
||
|
輪距 |
前輪 |
mm |
1988/1988 |
|
|
後輪 |
mm |
1878/1878 |
||
|
接近角 |
(°) |
21 |
||
|
離去角 |
(°) |
10 |
||
|
最小離地間隙 |
mm |
215 |
||
表1 車性能與結構參數表
|
項 目 |
單位 |
HHR5310JQJ6JF |
||
|
最大水平作業範圍 |
m |
18 |
20 |
22 |
|
最大下降深度 |
m |
8.5 |
8.5 |
8.5 |
|
平台寬度 |
m |
1.06 |
1.06 |
1.06 |
|
平台最大負載 |
kg |
800 |
800 |
800 |
|
平台末端最大負載 |
kg |
400 |
400 |
400 |
|
跨越邊道距離 |
m |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
|
跨越護欄高度 |
m |
3.0-4.2 |
3.0-4.2 |
3.0-4.7 |
|
第一回轉轉動範圍 |
° |
90 |
90 |
90 |
|
第二回轉轉動範圍 |
° |
180 |
180 |
180 |
表2 作業性能參數表
地址:湖南省岳阳市开发經濟區奔驰西路11號
電話:400-809-1287
傳真:0731-52123232